為了我們大家的“園區(qū)藍”

園區(qū)環(huán)保又放大招啦！

最近

全市首家“環(huán)保門禁”

開始上崗啦

環(huán)保也有門禁？

那當然！

不過關不開閘！

制定標準

為深入打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，加大對高排放柴油貨車的管控力度，切實改善空氣環(huán)境質量，蘇州工業(yè)園區(qū)生態(tài)環(huán)境局根據《重污染天氣重點行業(yè)應急減排措施制定技術指南（2020年修訂版）》，明確A級、B級和引領性企業(yè)使用的運輸車輛達到國五及以上排放標準。

按照市生態(tài)環(huán)境局《關于開展重點企業(yè)門禁監(jiān)控系統聯網工作的通知》要求，園區(qū)生態(tài)環(huán)境局結合實際制定本地重點企業(yè)門禁監(jiān)控系統聯網工作計劃，倒排時序進度，首批排定10家重點行業(yè)績效評價A級、B級企業(yè)清單，明確重點任務和工作責任，確保聯網工作有序推進，按期完成。

聯動企業(yè)

3月3日，園區(qū)生態(tài)環(huán)境局聯合市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局對首批達到軟件對接要求的維蘇威、久保田、哈金森、海德魯等4家企業(yè)開展專家現場指導幫扶工作，指導企業(yè)加速推進軟件接口開發(fā)工作，形成示范引領效應，有序完成后續(xù)企業(yè)聯網工作。

3月5日，采用“線上指導+專家培訓”的方式完成剩余6家企業(yè)的全覆蓋。

3月6日，久保田農業(yè)機械（蘇州）有限公司在全市率先實現柴油貨車門禁系統數據聯網。為落實柴油貨車管控工作，久保田設置了專門的管控部門，并增設車牌識別管控設施，構建柴油貨車管控臺賬系統，基本實現了《重污染天氣重點行業(yè)移動源應急管理技術指南》中各項記錄指標的要求，后續(xù)公司還將對現有系統進一步優(yōu)化，實現不達標車輛不開閘的功能。

保護“金山銀山”，園區(qū)是認真的！

接下來

園區(qū)生態(tài)環(huán)境局將對已安裝門禁監(jiān)控系統的企業(yè)加強日常監(jiān)管，將重點區(qū)域內柴油車大戶企業(yè)納入門禁監(jiān)控系統工作，督促企業(yè)確保系統穩(wěn)定運行、數據穩(wěn)定上傳。督促不符合聯網條件的企業(yè)加快推進完成設備改造和聯網工作。

對于未按期建立門禁監(jiān)控系統并完成聯網工作或日常未能嚴格執(zhí)行車輛管理要求，情節(jié)嚴重的，將依法取消A級、B級和引領性績效評定。

原標題：《全市首家“環(huán)保門禁”，不過關不開閘！》